強弾道。多くのプレイヤーが追い求める強弾道と飛距離を追求し、生まれたシャフト。第一に飛距離性能を可能な限り追求。そして、飛距離性能を追い求めた際にどうしても現れるコントロール不能領域を絞り込んだトルクで制御。そのために採用されている80t超高弾性繊維をフルバイアスにて使用。豪胆なハードスインガーの飛距離への飽くなき向上心を“Basileus α(バシレウスアルファ)”は現実にするための最高の武器となる。
“ABマップ”での分類は“A” となる“α(アルファ)”。手元から中間部まではしなりを抑え、先端~先中部を強烈に走らせる設計。手元~中間部のしなり感の指標となるC/B値は、0.70(60/S)とかなりハードにセッティング。 スイングのパワーを先~先中部へ集中させる設計により走りと弾きで飛ばすシャフトとなります。ボールのつかまりやすさを表したT/C値は0.48(60/S)で、ボールはつかまり易くなっています。しかし低トルク設計により思い切り叩いても左へのミスが出現しにくい設計になっており、スインガー向きながら厚いインパクトを感じることができます。 αは強いしなり戻りのフィーリングからハードスインガーにマッチする頼れるシャフトと言えます。
■ ドライバー用シャフトは シャフトデザインを【RSP ミラー仕上げ】と【Frost Matt サテンマット仕上げ】の2種より選択可能。
モデル | 重量 | Flex | トルク | チップ径 | バット径 | 長さ | T/C | C/B | 調子 |
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Basiléus α 50R | 56g | R | 3.3° | 8.5mm | 15.4mm | 1,168mm | 0.45 | 0.70 | 先 |
Basiléus α 50S | 58.5g | S | 3.2° | 8.5mm | 15.5mm | 1,168mm | 0.45 | 0.66 | 先 |
Basiléus α 60S | 66.5g | S | 3.0° | 8.5mm | 15.1mm | 1,168mm | 0.48 | 0.70 | 先中 |
Basiléus α 60X | 68g | X | 2.9° | 8.5mm | 15.1mm | 1,168mm | 0.47 | 0.71 | 先中 |
Basiléus α 70S | 75g | S | 2.5° | 8.5mm | 15.3mm | 1,168mm | 0.47 | 0.79 | 先中 |
Basiléus α 70X | 76.5g | X | 2.5° | 8.5mm | 15.3mm | 1,168mm | 0.47 | 0.73 | 先中 |
■ シャフト表面仕上げ:RSP(Real Silver Plating)純銀コーティング/鏡面仕上げ
■ ドライバー用シャフト希望小売価格:77,000円(税込)
モデル | 重量 | Flex | トルク | チップ径 | バット径 | 長さ | 調子 |
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α FW 55R | 57.5g | R | 2.9° | 8.5x80mm | 15.4mm | 1,118mm | 先 |
α FW 55S | 61g | S | 2.9° | 8.5x80mm | 15.4mm | 1,118mm | 先 |
α FW 65S | 69g | S | 2.8° | 8.5x80mm | 15.2mm | 1,118mm | 先中 |
α FW 65X | 72g | X | 2.8° | 8.5x80mm | 15.2mm | 1,118mm | 先中 |
α FW 75S | 77g | S | 2.5° | 8.5x80mm | 15.2mm | 1,118mm | 先中 |
α FW 75X | 78.5g | X | 2.5° | 8.5x80mm | 15.2mm | 1,118mm | 先中 |
■ シャフト表面仕上げ:RSP(Real Silver Plating)仕上げ
■ FW用シャフト希望小売価格:46,2000円(税込)