Basileus

素材の使用限界を取り払い、設計力を余すことなく生かせる条件を整え産み出された「AAA Premium <トリプルエー プレミアム>」。 特殊な素材を用いて、追い込んだ設計をすることから生産数は自ずと300本限定のモデルとなる。

飛距離追求設計を「生」のままに生産。

AAA2020プレミアムはトライファスの提唱するAB-MAP上ではA-Typeに設計されている。 最新の飛距離追求設計を元に「通常設計される研磨シロ」をほぼ持たせず設計上の素材の性能のままに生産。 主材料には超高弾性PAN系50t軽量化シート＋超高弾性ピッチ系80tのダブルバイアス構造に加え、中間部には超高弾性70tの平織りクロスシートをふんだんに使用し、 余分なトルクを排除した設計である。 更に、A-Type設計の特徴である先端の走りの中に、「しなやかさ」を最大限に引き出すため、DLC(Diamond Like Carbon）としても知られる、 アモルファスカーボンを先端部に採用。 このことから、ロートルク＋先端に粘りのある疾走感をコンセプトとした、ロングディスタンススペックに仕上がっている。 コンパクトでシャープなスイングに対して、ヘッドの先までをも意識させる走り系シャフト。 一本のクラブを組み立てる愉しみにも自由度を提案する事が可能である。
他社には出来ない事を我々がやる。それがTRIαSの一つの使命と考える。

常に新たな発想から生み出し続ける。この言葉は決して簡単なことではない。 今まで誰もやらなかったことをトライファスがやる。その思想がAAAの原点でありコンセプトである。 可能性がある限りそれを具現化してゴルファーに提案する。 幾度もの試作・失敗を繰り返しそして、完成されたのがAAA2020 Premiumである。 今まで積み重ね、過ぎた歳月には取り巻く環境の変化もある。 ヘッド性能の進化・ボール性能の進化・グリップ性能の進化。 取り巻くそれらも含めての「進化」である。 AAAシリーズにおいては「理論上可能であれば挑戦する」事が命題であり、 それを求めるゴルファーがいると確信し、トライファスはそれをゴルファーに提案できることに喜びを感じる。

開発者としては、かなりの挑戦的な素材使い。使用の制約も大きい。
だが、そこにそのシャフトを渇望するゴルファーがいるからこそ開発に挑戦する。

AAA2020モデルはゴルファーに対しても挑戦的なシャフトと言える。

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